写于 2017-10-18 02:10:51| 澳门百老汇游戏官网| 国外
<p>当在韩国旅游,生态部长打进了他烦恼的大西洋卢瓦尔省县决定恢复在曼纽尔·瓦尔斯在下午1时01分发布时间2015年11月4日请求通过雷米Barroux施工现场后 - 更新更新2015年11月4日在24:02阅读时间3分钟部长生态,罗亚尔,拥有约诺特尔达梅 - 代朗代的机场项目的相关性,预期的疑虑,以取代目前平平台机场南特在首尔,在那里她陪同国家元首进行正式访问,据说她与几个记者讨论说她“不为诺特尔达梅 - 代朗代”罗雅尔说出他作为首相,曼纽尔·瓦尔斯,重申了10月20日的区别,人大代表之前,国家的意志,开始工作,建立新的终端和两条跑道,一个quinzai确实公里处的南特总监的卢瓦尔河地区,亨利·米歇尔彗星,已在10月30日发表声明说:“国家已经要求的项目经理未来平台和道路通行实施,将世界气候大会(COP21)在巴黎布尔歇,女士皇家的开幕前一个月开始工作”的步骤有关政府希望开始现场并撤离ZAD,捍卫数百名环保主义者和反资本主义的积极分子占据的区域:“在与区域缔约方会议的30天,只是为了显示权威,但什么权威</p><p> “她会说:”她很恼火,“将添加了法国代表团的反对罗亚尔,或者至少他谨慎的一员,是不是在2015年3月已新,在BFM电视台采访时/ RMC,部长提出“让我们打开的东西,而不是在姿势总是冻结,解压缩冲突,开放社会的游戏“在部一级地方性公民投票”,让人们表达自己,在人类的智慧,民主对话,参与式民主的信心,“她接着推出了支持他的建议这种意愿重审此案,克服了项目领导说是二者之间的对立州,地区和大西部机场,Vinci机场的子公司,机场的未来特许经营者,以及环境维护者,当选官员或农民的许多协会ES,仍然是罗雅尔恒定在其他热点问题,如在塔恩,Sivens大坝项目,或在鲁瓦邦在伊泽尔省的中心PARCS系统,部长提出重振研究或在2014年4月的磋商,他在生态部的负责人到来后的几天,邀请印发“大陪审团” RTL-LCI-费加罗报的,她认为“对话是围绕重新连接项目准备南特,巴黎TGV甚至存在之前,它或许是把东西平“,以团结在以高速线的岛码头,供应南特改变的情况,因为它的能力,在2014年12月,Segolene皇家(在“C你”法国5)“好运”曼努埃尔·瓦尔斯的关注,甚至有危险时,他曾表示,一旦用尽法律补救措施“,那么应该恩加事实上,南特行政法院于7月17日驳回了所有上诉,但其他程序仍在审议中,特别是在上诉时</p><p>最后乘客到达未来的规划区域,绿色诺亚,必须在12月3日判定与此同时,巴黎圣母院 - 德 - 兰德斯项目的反对者主张南特扩大现有的机场他们致力于替代解决方案,尤其是终端和当前跑道的方向,他们必须在周四提出解决方案最后周三,环保的代表团,并在地区选举中当选的候选人,是由欧洲生态 - 绿党在议会总书记埃马纽埃尔·科斯,并共同主持的环保组织,塞西尔·达洛,如果领导参观ZAD谴责政府的野心,开始未来机场埃马纽埃尔·科斯之前曾报道了一天的工作,在世界列,关于这个问题,政府的“双重标准”:“总统是在中国解释需要减少温室气体效应2度,并说服北京rehausserses同时承诺路径,政府宣布恢复其不需要新机场和的会加剧气候问题在哪里一致性</p><p> “被众多媒体受邀作为COP21的准备工作的一部分,生态部长应该有机会,根据他的随行人员,要澄清这一热点问题上的立场,环保主义者之间争论的社会主义者雷米Barroux最读版日期星期四,